小编：Jimu新闻记者Lu Rui通讯员Zeng Yuan Yonghua Xiong Wei在7月8日，“ Xingwen”盾牌机器破裂，Wuhan Metro Line 11阶段4阶段4
Jimu新闻记者Lu Rui通讯员Zeng Yuan Yuan Yonghua Xiong Wei于7月8日，“ Xingwen”屏蔽机爆炸了，以及在四阶段Wuhan Metro Line 11 Fangcao Road Station和Meilin Station和Meilin Station之间的正确隧道线完成，标记了建立该线路的基本步骤。那天凌晨10点左右，隧道开了，Jimu News的一名记者在建筑工地感到热浪。在地下建筑工地，建筑团使用管道来提供空气以降低工作场所温度。同时，项目部还为工人准备了冰酸李子，苏打汤和其他防热和冷却材料。 Wuhan Metro Co，Ltd的所有者代表Du Tao介绍了Fangmei此时连接的Fangmei的右隧道部分大约是1个杀伤力，很难建造。盾牌发动机需要继续越过七个主要风险来源在土壤柔软的地层上的湖泊，穿过冯洪东路堆，至少覆盖10.21米的土壤。项目团队对智能控制系统具有创新性，可以实时优化土地仓库的压力和灌浆，并严格控制3毫米内的地面调节，显示高水平的精制结构。面对有限的建筑工地的挑战，建筑团队采用了一个小的拆分开始过程，以成功地解决了打开抬高和开挖开放之间距离不足的问题。同时，采用Presthat接地平衡屏蔽模式的平衡，以确保最大推力为42550 kN的安全有效挖掘，驱动力为945 kW。自2025年3月11日推出以来，“ 1号”盾牌已经完成了不到4个月的艰巨任务。 Bai Wenbo，中国能源建设项目经理Gezhoub市政公司是中国能源建设Gezhouba市政公司项目的项目经理，已准备好预防和冷却材料。根据该项目的质量和管理水平，武汉市政房屋和城乡开发局得到了广泛认可。在2025年4月，在市政建筑工地的所在地，它是“在城市质量，安全和文明建筑的更好的建筑工地”。目前，范围左行的“ Zhiyuan” Kalasag机器正在不断出现，预计双线连接将在8月底实现。第11行项目的第四阶段约为16.12公里，均为地下线，有6个车站，包括江戈路站，古巴岛中心北站，梅林站，芬科路站，六街车站和汤山站，其中5个是移动站。作为向武汉东西方运输的动脉，fourth stage of line 11 begins from the Hanyang Hanyang Hanyang station of the High-Speed metal, is laid on Sixin Avenue, Jinglu Road, and Wujindi Road, and ends at Jiang'an Road Station of Phase 3 of line 11. The line connects to the High-Speed Railway Station, Sixin City sub-center Wuchang Baisha District, and form a fast channel that is Hanang, Hanang, Hanang, the Wuchang和Wuhan New City拥有第11行的第一，第二和第三Yugto。项目完成后，Hanyang和Wuchang Baishazhou之间的通行时间将缩短20分钟，从而大大提高了这条路线沿途500,000名居民的效率。同时，这条线在改善武汉火车网络，增强交通路口的交通能力以及优化城市空间布局方面具有重要意义。它还将有助于建立亨高速火车站的全面运输中心，并促进车站和城市的综合发展。 （图片PR被通讯员排除）
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